科研动态| 3044am永利集团官网科研团队在固态电池失效机理方面取得系列进展
以固态电解质和锂(Li)金属负极为核心组件的固态电池具有高能量密度和高安全性的特点,具有广阔的应用前景。然而,固态锂金属电池目前在实际条件下的最大电流密度通常低于0.5 mA cm−2,远低于交通运输行业动力电池的要求(高于4mA cm−2),严重阻碍其在高功率场景的应用。固态锂金属电池一旦在高于临界电流密度(CCD)的条件下运行,将不可避免得引发内部短路和电池失效。研究认为,这种内部短路是由锂枝晶在固态电解质中的生长...